营口物流优势巨大化

2017-03-20

依托港口优势,在海陆空、地下管道综合立体国际大通道和大枢纽上做文章,营口乘“一带一路”建设东风,发展物流经济,扩大开放,用增量调结构,培育新支柱。 按照营口市的规划,在“十三五”时期,营口物流业将实现快速增长,初步实现以综合物流为基础,营口货物运输供应配送物流为支撑,营口货运生产服务型物流为主导,综合运输和多式联运协调发展,货物运输、节点供应、仓储配送、中转代理、配套加工、信息服务等功能齐全、运转高效、辐射范围广的区域性物流枢纽格局,通过构筑高效化多式立体联运交通走廊,凸显现代化物流服务高地,打造陆向“一带”和海向“一路”跨境圈层,将营口市打造成为东北亚国际航运枢纽和东北亚物流之都。营口具有巨大的区位优势,是名副其实的港口之城。1861年,营口成为中国东北第一个对外通商口岸,其时“帆樯林立,商贾云集”,被誉为“东方贸易总汇”和“关外上海”。营口是一座具有百年历史的现代港城。营口港是中国沿海十大港口之一,各类专业化码头齐备。年吞吐量超过2亿吨,现有140多条国际航线,与50多个国家和地区通航。记者在营口港参观时,发现码头正在快速建设、货运十分繁忙。


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